在液壓系統中,一旦液壓油泵嚴重受損,許多人就會感到困惑,不知道出了什麼問題。今天,液壓泵站廠家海巴液壓提供了以下經驗供大家參考。
一、油泵嚴重損壞後的識别
(1)軸承損壞:當泵芯在許多地方受到嚴重損壞時,隻要軸承損壞,就認為是由于安裝不當引起的。(因為首先損壞軸承,所以當軸承損壞時,軸會擺動,而其他零件也會高速損壞);
(2)缸套鏽蝕:當泵芯在很多地方嚴重損壞時,隻要有鏽蝕,就認為是由油中的水引起的(因為油是正常的,所以永不生鏽);
(3)油質差:當泵芯嚴重損壞時,隻要油中有污垢,異物或油變黑,就被認為是油性的,并且油質不好。而且油容易産生熱量,終導緻液壓系統壓力達不到要求。
(4)心軸斷裂:嘗試檢查斷裂位置。如果材料或熱處理不好,則其損壞點應該是薄弱的環節,即小的直徑或花鍵。如果在薄弱的地方沒有破裂,則應将其視為安裝。不合适,同軸度偏差太大。
(5)在檢查材料時,應檢查材料的成分,金相組織,硬度等,并分析損壞部位的順序和因果關系,終找出原因。
二、産品制造中的質量問題
(1)高噪音:隻要消除其他原因,就應該是質量問題;
(2)零件的刮擦:轉子和側闆的刮擦是對稱的,對角刮擦的現象應該是質量問題;
(3)軸斷裂:當斷裂處薄弱處,而其他部位完好無損時,則是軸的質量;
(4)轉子壞了:其他部分沒有壞,隻有轉子壞了,這是質量問題;
(5)刀片破損:其他部分沒有破損,隻有刀片破損,這是質量問題;
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