液壓壩油缸缸筒液壓系統中的執行機構。

    它的組成部分主要由：缸筒、活塞杆、缸蓋、活塞、密封件

    一、缸筒(TUBE)由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套

    二、活塞杆(ROD)由三部分組成：杆體、耳環、襯套

    以上各部分組成;缸體内部由活塞分成兩個部分，分别大腔和小腔;

    大腔指活塞杆伸出後，缸體内腔。

    小腔指活塞杆伸入後，缸體與杆體内腔。

    由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油後，活塞将被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞杆做伸出或縮回運動，反之亦然。

    液壓油缸，它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀态的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬産生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成緻密的纖維狀，并形成殘餘應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。